DG型車輛用液壓缸批發-力建工程液壓缸
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱(zhu)塞式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)是一種單(dan)作用式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)，靠液(ye)壓(ya)力只(zhi)能實現一個(ge)方向(xiang)的運動(dong)，柱(zhu)塞回程要靠其它外力或柱(zhu)塞的自重；
（2）柱(zhu)塞只靠缸套(tao)支承而不(bu)與(yu)缸套(tao)接觸，這樣缸套(tao)極易(yi)加工，故(gu)適于做(zuo)長行程液壓(ya)缸；
（3）工作時柱塞總受壓，因而它必須有足夠的(de)剛(gang)度；
（4）柱塞重(zhong)量往往較大，水平放置時 容易因自(zi)重(zhong)而下(xia)垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更(geng)有利。
其次是裝配時(shi)有異物(wu)進(jin)入及密(mi)封材(cai)料質(zhi)量(liang)不(bu)好(hao)。其后(hou)果則是動作(zuo)(zuo)緩慢、無力，嚴重時(shi)還會(hui)造成活塞及缸(gang)筒的損壞，出現“拉缸(gang)”現象。處理(li)方法是調整(zheng)速度(du)控制閥，對(dui)照(zhao)安裝說明應(ying)做必要的操(cao)作(zuo)(zuo)和(he)改進(jin)。
(2)液(ye)壓回路(lu)泄漏(lou)。包(bao)括閥及液(ye)壓管路(lu)的(de)泄漏(lou)。檢修方(fang)法是通(tong)過操縱換(huan)向閥檢查并消除液(ye)壓連接(jie)管路(lu)的(de)泄漏(lou)。
(3)液壓油(you)經溢流(liu)閥旁通回油(you)箱。
③ 缸(gang)體(ti)內表面所鍍硬(ying)鉻層發生剝離(li)一般認(ren)為，電鍍硬(ying)鉻層發生剝離(li)的原因如下。
a.電鍍層(ceng)黏結不(bu)好。電鍍層(ceng)黏結不(bu)好的主要原因是(shi)：電鍍前，零(ling)件的除(chu)(chu)油(you)脫脂處(chu)理(li)不(bu)充分；零(ling)件表面活化處(chu)理(li)不(bu)干凈，氧化膜層(ceng)未去除(chu)(chu)掉(diao)。
b.硬輅層磨損(sun)。電鍍硬鉻層的(de)磨損(sun)，多數是由于活(huo)塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨作用造成的(de)， 中間夾(jia)有水(shui)分時，磨損(sun)更快(kuai)。（威海(hai)力建(jian)冶金(jin)液壓設備廠）
